Volkswagen vil gøre næste ID. Buzz billigere. Det skriver Carscoops med henvisning til Auto Express’ interview med VW-chef Thomas Schäfer, der peger på den nuværende elbus’ omkostninger som et problem.
En ny generation skal ifølge historien skifte fra MEB til SSP. LFP-batterier er blandt mulighederne for at presse omkostningerne ned.
Carscoops forventer afløseren efter 2030. Designchef Andreas Mindt åbner samtidig for en ny stil: Han advarer mod at gentage det samme retrodesign generation efter generation og bruger New Beetle som eksempel.
Kilde: Carscoops.
