BMW har startet serieproduktion af sine Gen6-højspændingsbatterier i Shenyang i Kina. Det oplyser koncernen i en officiel meddelelse. Fabrikken bliver det tredje sted i det nye produktionsnetværk efter Debrecen i Ungarn og Irlbach-Strasskirchen i Tyskland.
Batterierne fra Shenyang skal ifølge BMW bruges i fremtidige Neue Klasse-modeller, som bygges i Kina. Det er en vigtig markedsafgrænsning: Meddelelsen fastslår ikke, at alle europæiske Neue Klasse-biler får deres batteripakker fra den kinesiske produktion.
Gen6 kombinerer nye cylindriske celler med en konstruktion, hvor cellerne indbygges direkte i batterihuset. BMW kalder løsningen cell-to-pack. Det traditionelle mellemlag af moduler bortfalder dermed, så pladsen i batteriet kan udnyttes anderledes og tilpasses forskellige bilmodeller.
BMW oplyser, at de nye celler har mere end 20 procent højere energitæthed end den foregående cellegeneration. Koncernen beskriver desuden forbedringer på op til 30 procent for rækkevidde og opladning. Det er producentens egne angivelser for teknologien, ikke et løfte om 30 procent længere rækkevidde i enhver variant eller et resultat af en uafhængig test.
En central del af systemet er Energy Master, som samler funktioner til strømforsyning og batteristyring direkte på højspændingsbatteriet. BMW beskriver også kontrol af cellerne, sammenføjning med køling, præcisionssvejsning og tætning som dele af fremstillingen. Hver færdig batteripakke gennemgår ifølge koncernen en afsluttende test af kvalitet, sikkerhed og funktion.
Produktionssteder i Woodruff i USA og San Luis Potosí i Mexico skal efter planen følge med serieproduktion i de kommende måneder. Målet er ifølge BMW at fremstille batterier tættere på de bilfabrikker og markeder, de skal betjene, og dermed forkorte transportvejene.
For bilkøbere dokumenterer nyheden først og fremmest, at udrulningen af Gen6 er rykket et skridt videre industrielt. Den indeholder ikke en ny dansk pris, en dansk leveringsdato eller endelige rækkeviddetal for en bestemt bil. De oplysninger skal fortsat findes i den enkelte models og variants præsentation.
Kilde: BMW PressClub.
