Carscoops beskriver en ny Audi A2 e-tron, der lægger mere vægt på effektivitet og plads end på nostalgi. Ifølge mediet kan den blive Audis mest energieffektive serieproducerede bil hidtil.
Den gamle idé vender tilbage i ny form
Den oprindelige A2 blev kendt for lav vægt, aerodynamik og en høj, pladsbesparende kabine. Den nye bil viderefører ifølge mediet den kasseformede silhuet og den delte bagrude, men står bredere og er hovedsageligt bygget i stål frem for aluminium.
Carscoops angiver et luftmodstandskoefficient på 0,24 og et laveste forbrug på 12,8 kWh per 100 kilometer. Tallene er europæiske modeloplysninger, ikke en dansk typegodkendelse eller en uafhængig test.
Flere batterier og op til 645 kilometer
Den længste rapporterede WLTP-rækkevidde er 645 kilometer fra en variant med 84 kWh batteri og 231 hk. Mediet omtaler også en 61 kWh-version med 190 hk og op til 515 kilometer samt en stærkere topmodel.
De store batteriversioner skal kunne lade med op til 183 kW og bruge omkring 29 minutter fra 10 til 80 procent. Mindre batterier omtales med lavere ladeeffekt. Variantprogrammet kan ændre sig mellem markeder.
Danmark mangler stadig pris og modelprogram
Carscoops nævner en britisk startpris på 32.200 pund. Det tal kan ikke omregnes direkte til en dansk pris, fordi afgifter, udstyr og lokale varianter er forskellige. Det danske modelprogram er fortsat uafklaret: Audi Danmark mangler at offentliggøre pris, standardudstyr og leveringstid.
Kilde: Carscoops: “Audi’s New A2 Revives A Genius Idea That Was 25 Years Too Early”, 7. september 2026. Gennemgået 7. september 2026.
