I denne weekend lanceres den sjette generation af BMW 3-serie sedan hos landets forhandlere, og i går blev der så sendt pressemateriale rundt, med priserne på privatleasing, så hvis du ikke lige har planer om at tage til åbent hus i dag eller i morgen, kan du få den fulde oversigt over priserne her.
Hvad der i øvrigt er at sige om den nye 3-serie, det er vist mere eller mindre blevet sagt allerede. Jeg vil i den henseende henvise til indlæggene BMW 3-serie F30 præsenteret og BMW 3-serie udvides med danskervenlige motorer. Og som det tydeligt fremgår af sidstnævnte, skulle det fulde motorprogram nu være på plads (med undtagelse af M3, naturligvis).
Den fulde privatleasing-oversigt ser således ud:
| Hk / Nm | Forbrug km/l |
CO2-emission g/km | Første-gangs-betaling kr. | Månedlig ydelse kr. |
|
| BMW 320i Sedan |
184 / 270 |
17,0 |
144 |
40 000 |
6 250 |
| BMW 328i Sedan |
245 / 350 |
15,6 |
149 |
50 000 |
7 500 |
| BMW 335i Sedan |
306 / 400 |
12,7 |
186 |
65 000 |
10 000 |
| BMW 316d Sedan |
116 / 260 |
22,7 |
115 |
35 000 |
4 850 |
| BMW 318d Sedan |
143 / 320 |
22,2 |
117 |
40 000 |
5 250 |
| BMW 320d Sedan |
184 / 380 |
22,2 |
118 |
40 000 |
6 250 |
| BMW 320d ED Edition |
163 / 380 |
24,4 |
109 |
40 000 |
5 950 |
(For lige at få formalia på plads, forudsætter ovenstående privatleasing-priser en løbetid på 36 måneder og maksimum 20.000 kørte kilometer årligt.)
BMW er efterhånden kommet efter det, med hensyn til standardudstyr. Noget, der ofte har været en mangelvare tidligere. Med den nye 3-serie følger blandt andet læderrat med multifunktion, sædevarme, forskydeligt armlæn foran, forlygtevaskere, automatisk klimaanlæg og BMW Professional radio med 6,5″ skærm.
Er der brug for lidt ekstra, tilbydes 3-serien med tre designlinier, med navnene Sport Line, Luxury Line og Modern Line, hvormed der følger større fælge, krom detaljer, specielle syninger og andet lækkert. Disse skal man betale 750 kroner ekstra om måneden for, og de kan så yderligere suppleres med forskellige udstyrspakker. For eksempel Adaptive Drive-pakken, der dækker over en adaptiv undervogn og variabel sportsstyring – prisen for denne er så 550 kroner ekstra om måneden.
Nu vil jeg senere i dag vende snuden mod min lokale BMW-forhandler, så bloggen én af de nærmeste dage kan byde på en lille billedserie i stil med den, jeg sammensatte fra Audi A4-lanceringen i sidste uge. Auf wiedersehen.
