af Kristian den 15. maj 2012

Udover tidligere nævnte Alfa Romeo har også Porsche traditionelt været stærkt repræsenteret ved Mille Miglia-løbet i Italien. I år er det specielt de store sejre i 50′erne, man hylder, ved at sende en række klassiske museumsbiler fra netop den periode til Brescia, der er startbyen for det store motorløb. Læs videre »
af Kristian den 14. maj 2012

Anden del af weekendens nyhedsstrøm fra BMW omhandler den kompakte 1-serie, som fra september bliver endnu mere kompakt ved tilkomsten af en 3-dørs version. En rigtig, lille egoistbil, der dog er blevet en anelse mere behagelig for eventuelle bagsædepassagerer, i kraft af en akselafstand, der er øget med 30 mm. Læs videre »
af Kristian den 13. maj 2012

Til september lancerer BMW den eftertragtede stationcar-udgave af den nye 3-serie og føjer dermed et mere praktisk element til den sportslige mellemklassebil. Samtidig kan jeg afsløre, at BMW ikke helt har droppet de 6-cylindrede dieselmotorer, som jeg ellers havde frygtet – der er nemlig en 330D på vej, og den vil du gerne have. Læs videre »
af Kristian den 12. maj 2012

Der er kun få dage til, at det historiske, italienske motorløb Mille Miglia skydes i gang, og hvor er det dog ærgerligt, at man ikke selv kan være til stede, når det gør løs. Mange sjældne motorkøretøjer deltager, heriblandt biler fra diverse museer kontinentet over, og i det slæng kommer man selvfølgelig ikke uden om Alfa Romeo, der fra officielt hold stiller til start med fire gange fire hjul. Læs videre »
af Joachim den 9. maj 2012

For mig er den bedste lille Audi ikke en ny A1. Det er blot en Polo-klon, der reelt ikke byder på noget nyt. Audi A2 derimod er anderledes. Den er unikt opbygget med letvægtskarrosse i aluminium. Den var forud for sin tid, og blev på ufortjent vis ikke nogen stor succes. Underligt at Audi ikke har genoplivet den endnu. Læs videre »
af Joachim den 8. maj 2012

Salgstallene taler deres eget dystre sprog: De små biler er i alvorlig fremgang. En bil som Kia Picanto pibler frem og tegner (sammen med up! osv.) et lidt trist og kedeligt gadebillede. Umiddelbart lader det dog bare til at fortsætte: Danskerne stiller sig ufortrødent op i køen endda fuldstændig upåvirket af længden: Kia leverer fx først Picanto til september og up! kan du få til august. Og jeg spørger: Er det virkelig det, vi vil? Er der ikke en anden løsning? Læs videre »